Helicópteros, autorotación.

Hola de nuevo ! En ésta entrada vamos a conocer un poco sobre los "helis", cómo funcionan y de lo que son capaces de hacer: El Helicóptero, es un aparato más pesado que el aire que no se eleva utilizando alas fijas como las de los aeroplanos convencionales, sino mediante uno o varios rotores motorizados que giran alrededor de un eje vertical situado sobre el fuselaje. Los helicópteros pueden elevarse y descender verticalmente, permanecer en una posición determinada y moverse hacia adelante, hacia atrás o hacia los lados. El rotor de un helicóptero tiene normalmente dos o más palas dispuestas simétricamente alrededor de un buje o eje central que las sujeta durante el giro. El rotor está impulsado por un motor, por lo general situado en el fuselaje, a través de unos engranajes que reducen la velocidad de rotación por debajo de la velocidad del motor.

El primer helicóptero capaz fue una máquina de dos rotores diseñada por el ingeniero alemán Heinrich Focke que voló en 1936. Éso en la realidad, pero también se aplica en el Radio Control, ¿qué pasaría si un helicóptero se le parase el motor en pleno vuelo? Ahí entra en acción un fenómeno llamado "autorotación", en un helicóptero, el término "autorotación" se refiere a la maniobra de descenso donde se desactiva el motor del sistema de rotor principal y este es movido por el aire durante el descenso. La unidad de rueda libre es un mecanismo de embrague especial que se desactiva cada vez que el régimen del motor es menor que el número de revoluciones del rotor. Si el motor falla, la unidad de rueda libre desconecta automáticamente el motor del rotor principal y permite al rotor principal que gire libremente. Vídeo autorotación con heli rc. En la actualidad en radio control, existe una modalidad de vuelo para helicópteros llamado, vuelo 3D, te dejo un vídeo, una imagen vale más que mil palabras. Increíble eh, ella es una chica española como véis tiene autentico control con el heli.